購入から8年で180,000㎞。 170,000㎞からの10,000㎞走行は6ヶ月で、月約1,700㎞と少しペースが上がりました。 その間に僕が使ったのは5月の今治旅行だけだから、子供達のクラブの応援等に奥さん走り回っているんだな。 キリ番になりましたので、ディーラーで…

160,000㎞からの10,000㎞走行は7ヶ月で、月約1,400㎞と前の10,000㎞よりペースが下がりました。 大体これぐらいが月平均ですね。 キリ番になりましたので、オイルとエレメントを交換。 購入から7年半で170,000㎞。 アウトバックと共に200,000㎞が見えて来ま…

ディーラーで車検の見積もりをしてもらうと、「タイヤ、アウトです。」と判定されたので買い替えです。 この車の癖なのか、運転の仕方なのか外側が良く減るんだよな。 ただ、サイドの溝が無くなってもスリップサインが出るまでにはまだ走れるのに交換っての…

150,000㎞からの10,000㎞走行は6ヶ月と月約1,700㎞とペースアップ。 普段は奥さんのお買い物車だけど、三十三所巡礼・スキー・サイクリングと一人で遠出する時に結構貸してもらったからな。 奥さんが長男（中2）のサッカーの応援に県内を走り回ったのも平均…

140,000㎞からの10,000㎞の走行は8ヶ月と月1,250㎞に下がりました。 遠出は殆どアウトバックを使ってたからな。 切り番になったのでオイル&エレメント交換。 自転車も整備して、久しぶりにこいつに積んで遠出でもしようかな。

年明けてからにしようと思ってたけど、寒さの緩む気配が見えないので本日アウトバックとイグニスをスタッドレスに交換。 ロードスターは雪の時は乗りませんので。 初雪の降る寒い中での作業。 いつもギリギリになってやるからそう言う目に遭うんだよな。 ま…

12月末の130,000㎞から5ヶ月ちょっとで10,000㎞走ってしまいました。 月2,000㎞弱とペースが上がりましたね。 ほぼ奥さん専属車になっていますが、スキーで5回と琵琶湖旅行で1回と県外に出て行った時に借りたからなぁ。 アウトバックだとハイオク炊いて頑張…

我が家は5,000㎞毎のオイル交換なので、今回はスズキに行って来ました。 普段はマツダのオイルキープですが、メンテナンスパックでオイルが付いているのとリコール修理もあるので一遍にやってもらいました。 リコールの内容は、アイドリングストップ専用のス…

奥さん、オイル交換は5,000㎞毎やでって言ってるのに何で言ってくれへんかなぁ。 先月京都に行く時に借りた時には既に130,000㎞を超えていたんだけど、マツダに行く機会を逃していて年明けの本日に。 エレメントは10,000㎞毎なので一緒に。 120,000㎞からの1…

休みの日は、朝はゆっくり起きてネットニュースを見てブログを書いたり部屋を片付けたりと、室内の静的作業が中心。 そして、昼食を食べてからは車や庭の掃除をしたり、草刈りをしたりして最後にジョギングやサイクリングの動的作業と大体決まっています。 …

我が家のサードカー？奥さん用のお買い物車、スズキ イグニスMZ（4WD）を2回目（5年目）の車検に出します。 走行距離は12万4千㎞と結構な過走行ですが、そんなにやれた感じも無いし、買いたい車も無いし、ずっと乗り続けようかと。 見積もってもらった金額は…

一月前に右前輪がパンクしたばっかりなのに．．．orz。 今回は左の前輪に釘より細いピンのような物が。 奥さん、工事現場でも走ってるのか？ でも、タイヤのたわみを発見するのはなかなかの能力です。 僕は、タイヤしょっちゅう見ないので直ぐに見つける自信…

購入から4年と9ヶ月で120,000㎞走行です。 年間24,000㎞超えとなかなかの過走行っぷりです．．．orz。 僕の通勤車からお役免除したのに110,000㎞からの10,000㎞は月2,000㎞とまた走行ペースが上がってきているぞ。 長男（小6）のサッカー等でそこら中走り回…

ホント、よくパンクをさせる夫婦です．．．orz。 昨日の夕方、奥さんがイグニスのタイヤの歪みを発見しました。 ゆっくり動かしてみると、また見事にネジ釘を踏んでいる。 でも、ペシャンコまではいってなかったので修理したら使えそう。 応急でスタッドレス…

ワイパーの交換って、これまで30年以上オートバックスの替えゴムでやってきましたが、今回初めて通販でエアロワイパーなる物を買ってみました。 2本で1,590円（送料無料）とそんなに高くなかったし、それだけを買いに行く手間が面倒だったもので．．．orz。 …

アウトバックも購入してこの夏で丸10年。 ナンバープレートのボルトが錆びて、だらしなくなっています．．．orz。 このボルトを新しい物に換えるだけではつまらないので、ちょっと変化のある物を探してこんな物を購入。 ワッシャーと8組で880円（送料無料）…

半年に1回点検してくれるスズキの安心メンテナンスパックもこれが最後。 年末にバッテリーを換えた時に僕も一瞬思ったんだけど忘れてしまってました。 エンジンヘッドカバーがオイルで汚れていた事を。 ガスケットが傷んでエンジンオイルが漏れているとの事…

100,000㎞から8ヶ月で110,000㎞に到達。 てか、1,000㎞もオーバーしてるじゃん。 5,000㎞毎のオイル交換やでとあれほど言ってるのに、女性（奥さん）は、そんな所無頓着なんだろうか？ イグニスを通勤車から解放して月2,000㎞超えから1,250㎞に下がって来た…

イグニスのメーターに下記のような警告が表示されました。 表示のとおり停車時にアイドリングストップが機能しなくなっています。 明日、奥さんが長男（小5）を乗せて新宮市までサッカーに連れて行かなくてはならないので（往復120㎞）、念の為スズキに持ち…

フロントからのコロコロ音はウォーターポンプ関係のプーリーのがたつきが原因だろうと交換修理してもらって帰ってきたのですが。 まだ、音鳴ってるし．．．orz。 車も動かさずに目視で原因を判断して、メカニックなかなかやるなと思っていたのだが。 結局は…

先日タイヤを新しく替えた後ぐらいからフロントサス周辺か？と思われる場所からコロコロッ、コロコロッと異音がしだしたので、今日スズキに持ち込みました。 診てもらった所、サス関係では無くてウォーターポンプ周りの不調だと言う事でした。 発電機のベル…

イグニス MZ 4WD、購入から10万1千㎞（3年10ヶ月）で初のタイヤ交換です。 交換は、いつもお願いしている上富田町の福田タイヤさんで。 スタッドレスタイヤを挟んでるとは言え、純正のブリヂストン・エコピア良く頑張ってくれました。 スリップサインにまだ…

今頃スタッドレスから夏タイヤに戻してますよぉ。 ここまでスタッドレスで引っ張ったのは、夏タイヤがこんなだから。 片減りはしているけどまだスリップサインに達していないので、これでも適法なんだけど梅雨に入る前にそろそろ新調しないとな。 新車購入か…

今日の帰宅時に100,000㎞に達すると分かっていたのに、出勤時は覚えていたのに、 4㎞オーバー．．．orz もう最近物忘れが。 購入から3年7ヶ月半で到達です。 何度も書いていますが往復100㎞の通勤が返す返すも無駄で痛いですね。 今の勤務地のままなら次に車…

昨年9月の車検でディーラーに洗ってもらってから一度も洗っていなかったもんで．．．orz。 若い時は洗車して拭いて、ワックスかけて拭いてとやってたけど、今は無理。 ここ10年は、このゴールドクリッタープラスで簡単洗車をしています。 使い方は、洗車後水…

アウトバックとイグニスのオイル交換はいつもマツダで。 デミオ時代からお世話になってるんですが、今回はイグニスの95,000㎞での交換です。 ここではオイル20ℓをキープしているんですが、キャンペーン時だと9,000円で購入できてかなりお得なんです。 そして…

先月ぐらいから乗り込んだ時に何か雑巾臭いと言うかカビ臭いと言うか嫌な匂いがしていたので消臭です。 ショップにはカーメイトの製品が一番多く置かれていて、どれも安定化二酸化塩素の成分を使っていてそれぞれの違いが分からなかったので、まんま分かり易…

購入から3年と4ヶ月で90,000㎞到達です。 イグニス MZ 4WD 新車で購入して1年で遠い支店に転勤になったので、僕の通勤車になり結構走ってしまいましたね。 リッター20㎞は走ってくれるので、その為に買ってたんだと前向きに考えてもいいんですが。 でももう…

昨日に続き今日もタイヤ交換。本日はイグニスです。 交換作業は油圧ジャッキやインパクトレンチを使うのでそんなにしんどくないけど、タイヤを納屋から引っ張り出してくるのが重くて疲れます。 アウトバックで17インチ、それより大きなホイールの車には乗り…

納車が3年前の9月4日だったので、ほぼ3年で80,000㎞到達です。 イグニス MZ 4WD 10,000㎞のキリ番なのでオイルとエレメントを交換しました。そして、少しドライブ。 年間27,000㎞弱ですね。 当初はアウトバックのセカンドカー、奥さんのお買い物車として購入…