前回11日にショップに持ち込んだ時に、ドライブシャフトブーツの破れが発見されたので、そこを修理をして本日改めてアウトバック（BPH）のアライメント調整です。
診断の結果は、数値は一応基準の中に入っていたみたいですが、前輪のキャンバーが同じように傾いていたようです。
大袈裟に描けばこんな感じ。前から見て。
これが左に寄って行く原因だったのかな？
他、トーも0°00′に調節してもらっての金額は20,900円でした。
レガシィは後輪はあまり調整出来ないとの事でこの金額。
ロードスターは、調整箇所が多いのでもう少し高くなるそうです。
