やすの日記

平凡な日常の中にも楽しい面白い事が一つぐらいはあるはず。

イグニス

イグニス、燃費記録更新

我が家のスズキ・イグニス(MZ 4WD)。 これまでの最高燃費は22.4㎞/L(満タン法)でした。 今回の使用状況は、ほとんど僕の通勤と和歌山市までの出張の547.1㎞。 そして今回の給油量23.7Lで割ると、燃費23.1㎞/L。これまでの記録を大きく伸ばしてきて初の23…

イグニス、40,000㎞&オイル交換

我が家のイグニス、 MZ 4WD 購入から1年と9ヶ月で40,000㎞に到達です。 30,000㎞からは、2月上旬から4ヶ月で到達です。 オイルはマツダでチャージしているので無料、エレメント1,080円と工賃950円の2,030円でした。 しかし、転勤してから距離が伸びるのが早…

イグニス、LEDランプ4点セット購入

イグニスの各ランプをLED化です。 上から ルームランプ トランクランプ ナンバーランプ×2 2,980円-2,980P=0円(送料無料) こう言った、どうしても必要じゃない物はポイントを使って。 アウトバックはランプが多いので箇所毎その都度買ってたけど、イグニス…

イグニス、ショックアブソーバー交換

3月に見積りしてもらってたショックアブソーバー。 KYB NEW SR SPECIAL をイグニス に取り付けました。 フロント、リア取り付け、アライメント調整で88,000円です。 左が今回取り付けたKYB NEW SR SPECIAL、右が取り外した純正品です。 KYBの方が太くてしっ…

イグニス静音化11-2(トランク・Cピラー)

先日のトランクの静音の残り、サイドとCピラーです。 上からサイド、Cピラー、リアの内張です。 サイドの内張にシンサレートが貼られています。 イグニスを静音してきて初めて防音処理されているのを見ました。 今回、素材をどうしようか迷いましたが、ゼト…

イグニス、燃費記録更新

4月の更新から1カ月、案外早くその時が来ましたね。 前回までの最高燃費は22.2㎞/L(満タン法)。 そこから、ほんの少し伸ばして22.4㎞/Lに更新です。 走行距離810.1㎞÷給油量36.17L(10L+26.17L) 伊勢神宮に行く前に給油して、往復400㎞ちょっとで帰ってす…

イグニス静音化11(トランク)

簡単な所から少しずつやってきたイグニスの静音化。 そろそろ大掛かりでめんどくさい部分に手を付けていきます。 その中でも今回は楽な方、トランクです。 軽量化とコストダウンのために制震材が一つも貼られていないトランクの底。 そこにレジェトレックス…

イグニス静音化10(エアフィルター)

このビデオ、ずっと気になってたんですよね。 解説は、日産GT-Rの生みの親の水野和敏さん。 30秒過ぎからのイグニスの解説で「エアクリーナーが放射音を出している。で、ワーッて音になっている」の部分が。 素人の僕は耳を近づけて聞いても良く分からないん…

オイル券購入

デミオ時代からのお付き合いでオイル交換はアウトバック、イグニスともにマツダで。 今回イグニスが早くも35,000㎞のキリ番に達したのでまたお世話になりました。 今回のオイル交換でキープしていた分は使い切り、もうマツダの車に乗っていないんですけど新…

イグニス、燃費記録更新?

これまでの我が家のイグニス(MZ 4WD)の最高燃費(満タン法)は、昨年6月に出した21.5㎞/Lでしたが、今回燃費計でこれまでで最高の値を示したので燃費記録更新の期待が高まりました。 給油直前の数値。 平均燃費 23.6㎞/L イグニスは満タン法の方が燃費計よ…

イグニス、夏タイヤ戻し

夏タイヤ延命のためにひと月だけスタッドレスに換えてましたが、そろそろ夏タイヤに戻します。 その際にはもちろんローテーションをして戻します。 昨年4月から今年の2月まで前輪に付けてたタイヤ。 同じく後輪。 昨年4月時点ではそんなに違いはなかったのに…

イグニス、ショックアブソーバー見積り

4WDの乗り心地改善ショックアブソーバーに交換してもイマイチ違いが分からなかった我が家でも分かるかな? リアのガツンと来るショックが軽減されると評判の KYB NEW SR SPECIAL の見積りをしてもらいました。 工賃とアライメント調整を足して、88,000円。 …

イグニス静音化9(リアハッチ)

前回の施工から半年も経ちましたが、久しぶりの静音です。 夏は休みが少なく、秋に転勤、冬は繁忙でやっとのんびりとした春が来た感じですかね。 今回の施工はリアハッチ 、小さな部品なんで効果は少ないと後回しにしていた部分です。 相変わらず何の防音処…

イグニスのタッチアップペン購入

イグニスを新車で購入して1年5ヶ月、車を止める時には細心の注意をしてきたけど、とうとうやられてしまいました...orz。 ↓ 拡大 奥さんの実家に行った時の路駐かなぁ。しかし、地まで見えてしまうとは。 「スズキの塗装って薄いんじゃない?」って聞くと…

イグニス、リコール

先日、スズキから電話があり「イグニスにリコールが出たので時間のある時にお立ち寄り下さい。」との事。 対策品は既に到着していて案内を待たずして修理をしてくれるそう。 リコールとは、この事ですね。 www.suzuki.co.jp 不具合の内容 「マイルドハイブリ…

イグニス、ルーフボックス取り外し

春休みにファミリースキーに行ける事になったので、イグニスのルーフボックスをアウトバックに積み替えます。 夫婦二人の板とブーツ、家族4人のウェア等の荷物を載せるにはイグニスは狭すぎです。 昨年8月にルーフボックスを取り付けて7ヶ月、中に荷物を入れ…

スズキの日

日曜が休みなのは3週間ぶり。 長女(小4)と奥さんは、和歌山市までサッカーの練習に行ったので、残った長男(小2)と僕は近場でお出かけ。 とは言ってもスズキの感謝デイに行っただけなんだけど。 目的は、イグニスのエアコンのファンの異音調査。 2月に一…

イグニス、スタッドレス交換

もう梅の花が咲き出し春に向かってるので、夏タイヤに。 では無く、今頃スタッドレスに交換をしました。 スキーに行けていない今シーズン、皆さんと予定が合わないなら単独で行ってみようかなと。 琵琶湖バレイの日帰りでも油断は出来ませんから。 それと、…

イグニス、30,000㎞&オイル交換

先日、アウトバックが100,000㎞のキリ番に達したと思ったら、今度はイグニスが30,000㎞のキリ番に。 購入から1年5ヶ月での到達、10月の転勤で往復100㎞走るようになったのでかなりのペースです。 我が家は5,000㎞毎のオイル交換なのでスズキへ。 購入時に3年…

高速道路の落下物

と言うか、転がって来てるやん。何かのゲームみたいだな。 11月にアウトバックがパンクと接触事故と車運が下がっていたけど、イグニスも見舞われるとは。 高速道路を90㎞/hのクルーズコントロールで走行中、深夜だしボーッとしていたのもありブレーキは全く…

イグニス、25,000㎞

2ヵ月前に20,000㎞到達の記事を書いたと思ったら、もう25,000㎞か...orz。 10月の転勤で通勤距離が往復30㎞から100㎞に伸びたのでアウトバックからイグニスで通勤するようにしたけど、距離が伸びるのが異常に早いなぁ。 買って1年ちょっとでまだ新車感が…

イグニス、20,000km

昨年の9月4日に購入したイグニス、1年と1ヶ月弱で20,000kmに到達 です。 これまではアウトバック、イグニスの前のデミオともに年間15,000㎞ぐらいだったので結構なペースですね。 距離の伸びた要因としては、昨年夏から始めた子供達のサッカーの送迎、奥さん…

転勤先に試走

転勤先は今より遠くなり、片道約50㎞。 現在は16㎞ほどで25分かかっていますが今日高速で行ってみた所、平均速度遅めで50分。 距離は3倍になりましたが、時間は2倍で収まりました。 高速料金は880円かかりますが、通勤割引で10回以上走れば半額になるので行…

イグニスにルーフボックス取り付け

荷室の小さいイグニスで旅行に行く為、アウトバックで使っている ルーフボックス を取り付けます。 アウトバックで使っているルーフボックスは、7年前に購入したINNOのBR764。 取り付けは、このUボルトをバーに引っ掛けてボックスの内側からプレートとネジで…

イグニス静音化2-2(フロア)

5月にカーペットの下に吸音材のゼトロ耐熱吸音シートを敷いただけのフロア。 幅が足りずに全面をカバー出来ていないやっつけ静音。 いずれゼトロを買い足して全面をカバーし、その上にシンサレートも敷いてやろうかと考えているんだけど今日はその下準備。 …

イグニスにベースキャリア取り付け

昨日到着したベースキャリアを汗だくになりながら取り付けました。 ステーがルーフに直置きタイプのため保護シートを貼るのに位置を何度も修正したので時間がかかりました。 SUVな風貌なのでキャリアが似合いますね。 上から 限定色のシルバーをチョイスして…

イグニス、ベースキャリア買い揃え

一度に買うと高いので、 (INNOのHPから拝借) しかもこんなお洒落なのにするとさらに高くなるので1つずつ買い揃えてきましたが、本日最後のパーツが到着です。 プレリュードにスキーキャリアを積んでから30年、ずっとINNOです。 最初のとっかかりはもちろん…

イグニス静音化8(Aピラー)

今日はシンサレートでお手軽にAピラーの静音。 施工前 施工後 Aピラーの付け根は空洞になっていて奥がニードルフェルトで防音処理されています。 その空間にもシンサレートを詰め込み。 只この空間、下は足下まで繋がっていて、 足下から見るとこう シンサレ…

イグニス静音化7(フェンダー)

Bピラーを静音化して時間があったので、いつかはやりたいタイヤハウスの静音のための下見。 インナーライナを取り外し アウトバックでやって要領が分かってるので作業が早い早い。 しかも車体が小さくて軽いのでジャッキアップも楽ちん。 エンジンルームとの…

イグニス静音化6(Bピラー)

イグニスの静音化、今回はBピラー。 先日シンサレートの5m巻を買ってるのでそれでもよかったんだけど、やっぱりゼトロで。 施工前 施工後 左右で250㎜×420㎜を3枚使用。 Bピラーの付け根からサイドシルに向けて空洞があったのでシンサレートを詰め込もうとし…