ロードスターにカーナビ取り付け

中古で買ったロードスター（NC2）にはカーナビは付いていませんでした。

オーディオはBOSEサウンドシステムなる物が付いていて、オープンにするとスピーカーの鳴らし方をそれ用に変えてくれる賢いやつです。

このオーディオはそのままにしておいて、あとカーナビとレーダー探知機を取り付けたいんだけど、その二つが一体になった商品てないのかな？
調べてみると、以前はユピテルから発売されていたみたいですが、今は、
・ユピテルからカーナビにオービスや取締り地点が登録されているタイプ
・セルスターからレーダー探知機に簡易的なナビ機能（コンパスナビ）が付いているタイプ
の2機種しか発見出来ませんでした。

5インチぐらいのコンパクトサイズでナビゲーションが出来るレーダー探知機。バックモニターの入力端子付が僕の理想ですが、なかなかそんな商品ありませんね。

今回は、画面サイズとナビ機能を重視してユピテルのカーナビを選択しました。

ユピテル YPB555ML
5.0型ポータブルナビゲーション
MOGGY
17,823円

ポータブルとは言え、こんな値段でナビゲーションが買えるとはホントいい時代になったもんです。

イグニスの7インチモニターとの比較。

設置は、足が付いていましたが思うような角度にならないのと、かっこ悪かったので両面テープで直置き。 これの方がシンプルで良いです。

画質は、液晶のドットが大きくて少し荒いです。
文字は小さかったので最大に設定しました。
取締りポイントは、自宅から半径30㎞内を解除出来るので便利ですね。

と、先日から使っていたんですが、ここ何日かタッチパネルが反応しなくなり操作出来ない不具合が出てきました。
機械運はこれまでそんなに悪くなかったのに、先に取り付けたBluetoothレシーバ、ドラレコも完璧な動きをしていないんだよな．．．orz。
小さな電子部品だからなのか？日本の技術力が下がって来たのか？それとも値段なりなのか？
ナビは、これでは使い物にならないので保証修理に出します。

特別定額給付金の使い道

まだ頂けていない方の方が多いんですね。

news.yahoo.co.jp

和歌山県南部（田舎）に住む我が家は5月下旬に申請して6月5日には振り込んで頂きました。ありがとうございます。
人口の少ない田舎から終わっている感じですね。都会の自治体の方は膨大な数の繊細な作業、ご苦労様です。

さて、子供達にも10万円を山分けした我が家ですが、そのお金でどこか旅行に行きたいとこある？
と、問いかけると沖縄！と初めて場所を主張してきました。

沖縄、いいですねぇ👍。
僕自身は2回行っていて、直近では2006年ともう14年も経つんだなぁ。

行きたいなぁ。
でも、時期選択が難しいんだよな。
今年は夏休みが短いし、行けたとしても暑いだろうし。
前回は9月上旬、うまい具合に台風に逢わなかったけど、今年の19日から22日の4連休はリスク高いなぁ。

思案六歩だなぁ。
ハウステンボス（長崎）も視野に入れつつ考えてみるか。

日本一周の相棒購入

ロードスター（NC2）で日本一周をすると言う途方も無い夢。
その旅に一緒に連れて行く、トランクに入りそうな自転車を注文していたのですが、1ヶ月弱待ってやっと到着しました。

RENAULT PLATINUM LIGHT8（ルノー プラチナライト8）　59,990円
16インチ、7段変速の折り畳み自転車になります。

奥さん用の名目で昨年買った20インチのダホン ボードウォーク D7（左）ではロードスターのトランクに入らなかったので、これだと入ってくれるでしょう。

公式サイズは、
（左）ダホン　780（長さ）×650（高さ）×340（幅）㎜
（右）ルノー　700（長さ）×560（高さ）×380（幅）㎜

何故だか幅だけルノーの方が40㎜広い。理由はこれでしょう。
折り畳みじゃないペダル。

ダホンはペダルを交換していて、純正が余っていたのでそれに付け替え。これで同等に。

さて、肝心のロードスターのトランクに入るのか？と言う問題ですが。
入りましたぁヽ(´▽｀)/。

色々試行錯誤して、この方向で入れるのが一番楽でした。
シートポストを抜いている事から分かるように、結構ギリギリです。
でも積める事が出来てラッキー。ドライブに幅が広がりますね。

自転車の展開方法はダホンと全く一緒。ここら辺は特許とか関係ないのかな？

普段あまり寄って来ない長男（小5）が興味津々で寄って来ましたよ。
乗りたきゃ、好きに乗ったらいいさ〜。

ロードスター（NC2）、燃費更新

久しぶりに燃費計が良い数値（15.1㎞/L）を示していたので、満タン法で実燃費を測ってみました。

走行距離　632.3㎞

給油　40.47L

前回の14.94㎞/Lを超えて15.62㎞/Lと記録更新。
使用は、ほぼ通勤ですが、帰りは21時過ぎでエアコンを切ってるのが奏功したかな。

燃費のいいイグニス（20㎞/L）からロードスターに通勤を変えたけど、運転楽しめてこれだけ走ってくれたら十分満足です。

静音病発症？ロードスターに

ロードスター（NC2）を静音する事など無意味だとは分かってはいるのですが、制振材が一切貼られていないこのトランクを見てしまうとね。

このロードスターは業績不振だった時にRX-8のプラットフォームを使って作られたので、大きくなったボディでいかに軽く仕上げるか開発の方が苦労した結果だと思うのですが。

そして、これは不明ですが、前オーナーはオプションでスポーツサウンドマフラーなる物を付けていたのかな？たまにうるさいと思う事があります。
それと、ロードノイズ。ここら辺を少しでも静かにしたくて、いつものエーモンさんです。

ロードノイズ低減マット

Lサイズを2枚買って室内とトランク全面に敷きます。
施工は簡単。室内は純正マットに合わせてカットするだけ。

トランクは、シンサレートが余ってたので、

ロードノイズ低減マットと重ねて敷きました。

マフラー、少しは静かになったかな？。でも、95㎞/hになるとやっぱりうるさいです．．．orz。
ロードノイズもほんの少しは静かになってるんでしょう。ここら辺はプラシーボレベルか。

車をいじったらドライブしたくなるのは人情。久しぶりに、すさみ町までドライブに行ってきました。

すさみ海水浴場

16時過ぎ気温25℃でオープンにしてエアコンONで走ってみましたが、そんなに暑くはなかったですね。
ただ、直射日光が当たると眩しくて暑い。夏は日焼け止め要りますね。

ここの海水浴場は駐車場からこんなに近くてお気に入りなんですけど、今年は海開きしてくれるのかな？
普段はソーシャルディスタンスが十分取れる人数だけど、大きな海水浴場が閉鎖されるとこちらに流れてくる可能性もあるしな。
東京さん、早く頑張って0にしてね。