突き上げ改善のショックに交換したイグニスが昨日帰ってきました。
代車のFFイグニスからうちのイグニスに乗り換えて、奥さんと子供達サッカーの練習に行ったんですが、
車酔いしやすい長女（小3）は「気持ち悪い〜。」と降りてきました。
そんなにフワフワになったのか？
奥さんに乗り心地を聞くと「良くなったような。あんまり分からん。」
そこで今日は僕が職場まで乗ってみました。
家から高速乗り口までの舗装の悪い道での乗り心地の変化は、分からず。
高速のジョイントでの突き上げは逆に大きくなったような。
一般道での段差を越える時の突き上げに関しては、場面に遭遇せず。
昨日スタッドレスタイヤに交換してるので夏タイヤでの比較にはなりませんが、
スタッドレスを履いてるのに乗り心地が良くなってないのは何故なんだろ。
ショックが馴染んでくれば良くなるものなのか。
少し様子を見てみたいと思います。
オレンジもなかなかいいね[E:good]。
グレードはMXの2WD、うちの4WDと乗り比べです。
奥さんがディーラーから乗って帰って来る時に乗り心地が良いと感じたそうです。
そして、40㎏の軽量のため出だしも良いと。
僕も少し乗ってみましたが、確かに出だしは軽いですね。
乗り心地は、言われてみればそんな感じ、直前直後の奥さんの感想の方が正しいのかな？
評論家のレビューでは4WDの方が重量がありピョンピョン跳ねずに乗り心地がいいと書いてあったのにな。
今回は正にその対策のための入院なのでした。
4WDだけに乗り心地を改善したショックアブソーバーがあり、無料で対策部品に交換してくれる書き込みを見かけたので真偽を確認したら「あります。」との事だったので。
乗り心地に関しては、綺麗な道路では悪いとか硬いとか特に感じないけど、段差の大きな所ではガツンと来て不快な部分はありました。
今回の対策部品でそこがうまく解消されていれば、イグニスもっと好きになるね。
しかし、不具合部品でもないのに無料で対策部品に交換してくれるなんてスズキは太っ腹ですねぇ。
この調子でルーフレールを安価で取り付けられる対策をしてくれないかなぁ。
休みが合ったので初めて子供達の持久走記録会を見に行く事が出来ました。
僕が小学生の時、40年前は無かったと思うけど生徒も先生も大変です。
距離は長男（小1）が1㎞、長女（小3）が1.5㎞。
いつも一緒に走って、観戦する事があんまり無かったので二人の力走を見られて良かったです。
長男
1㎞ 5分31秒
長女
1.5㎞ 7分43秒
タイムは、二人ともあんまり練習をしてなかったのでこんなもんかな。
長男は来年、長女の2年の時のタイム5分切りを上回れるのか楽しみですね。
長女は昨年1㎞を5分切ってたのに、今年は1.5㎞に伸びたものの5分切りペースで行って欲しかったな。
来年はもっと積極的に練習しようぜ。
こちら純正タイヤ
今年製造の新品です。