正規ディーラで認定中古車のMINIを買って早一月。
不具合は発生せず、慎重に乗ってますので新たな傷も今の所入れてません。
今回は遅まきながらですが、スペック等を紹介したいと思います。
車名：MINIクラブマン
ワゴンタイプのボディでリアの観音開きのドアが特徴です。
僕は魅力的だと思うんですが、海外ではあまり売れてなくて2024年のフルモデルチェンジでラインナップから消滅しました。
グレード：クーパーS
駆動方式：4WD
燃料：ガソリン
トランスミッション：8AT
最高出力：192PS/5000rpm
最大トルク：280Nm/1350-4600rpm
全長：4275㎜ 全幅：1800㎜ 全高：1470㎜
選定理由
アウトバックの代替え的になるので、雪山に安全に行ける4WDにしたかった。
4WDは4つのグレードの中で上位2つにしか設定されておらず、過激で高価なジョン・クーパー・ワークスじゃない2番目にしました。
燃料は、4WDはディーゼルの設定無しですが、ディーゼルがあっても煤や音の問題で選んでないと思います。
アウトバックより30㎜幅広なだけなので運転のしにくさは有りません。
逆に全長は455㎜短いので取り回しはしやすそうですね。
そしてホイールベースは全く同じ2,670㎜、これも違和感無く乗れている一因かも知れませんね。
アウトバックの替わりと言って買ったけど、16年落ちの国産車と4年落ちの輸入車どっちが壊れ易いんだろうな？
念の為、標準保証（2年）後の2年延長保証（171,000円）は付けているのだけど。
