やすの日記

平凡な日常の中にも楽しい面白い事が一つぐらいはあるはず。

ミシュラン満足保証プログラムからの返金

f:id:yasmee:20170609211903j:plain:left満足保証プログラム
を利用してプライマシー3を着払で発送したのが7月1日。
そして本日、購入代金86,000円分の普通為替証書が書留で送られて来ました。
気軽にミシュランを試せてユーザーの拡大を狙ったこの企画でしたが、今のアウトバックではもうミシュランを履く事はないでしょう。
乗り味なんかは好みだったので残念なんですが。
何年か後に今と違う車に乗っていて、またこんな企画をしていれば試させてもらいます。
今回は、ありがとうございました。

まんが「二十四の瞳」購入

迫って来た小豆島旅行。
近づいて来るような台風は発生していないし、雨も大丈夫そう。
後は、予想している渋滞が想定内で収まってくれる事を願うのみ。
最悪、予約のフェリーに乗れなくても次便が空いているのは救いです。

さて、長女(小4)に図書館で借りて読んどけよと言っておいた、「二十四の瞳」。
なかなか借りてこないので本屋で文庫本が389円と安くあったので買おうと思ったけど、ちょっと文章が難しいかな?と思い今回はまんがの

f:id:yasmee:20170813231902j:plain:left二十四の瞳
793円
を中古(amazon)で買ってみました。

しかし、出だしの説明文の文字が小さくて多い事で「読みたくな〜い。」なのでした...orz。
「それならお父さんが読んどくよ。」
恥ずかしながら、お父さんも読んだ事がなかったのでした。

1時間ほどで読破出来る内容、ストーリは頭に入りました。
しかし、感動とまではいかなかったかな?小説だとまた違うのでしょうが。
この本は旅行に持って行きたいと思います。
長女が少しでも目を通して小豆島とシンクロしてくれれば嬉しいのですが。

白浜花火大会2017

仕事の関係で7月の花火大会は行けませんでしたが、今日は無事行くことができました。
ノロノロ台風5号のせいでヒヤヒヤもんでしたが。
今年も来年のために記事を書き留めておきます。

出発は5時半と、あれほど言ってるのにダラダラと5時45分になり、旧空港跡の駐車場に着いたのは6時。
駐車場所は入り口から300mほど奥になりました。
そこから2㎞強を歩いて白良浜には6時半過ぎに到着です。

f:id:yasmee:20170811214746j:plain:left浜の空き具合は
こんな
レジャーシートサイズならどこでもスペースはありますね。
しかし、私たちは二家族分、2.7m四方のブルーシートなので苦労しました。
結局みんなが嫌がるチェアの後ろが空いていたのでそこに。
ほぼ100%シートなのに、なんで後の迷惑考えずにチェアで見るかな?全く理解できません。
腰痛持ちなら仕方ないけどさ。

ビールとおつまみでまったりとして、8時過ぎ花火スタートです。

動画は2部の♡と♨︎マーク、4部のフィナーレになります。
街のお兄ちゃん、お姉ちゃんが興奮していますが、こんな花火大会ってあんまりないんでしょうね。
玉はそんなに大きくないけど近くで見られるし、地形の関係か音が反射してよく響いて気持ちいい。
そして、水中花火とナイアガラ、今年も十分堪能させて頂きました。

9時に終了して、片付けと屋台で買い物をして駐車場に上がってきたのは10時過ぎ。
駐車場から出るのにいつもの大渋滞、自宅到着は11時でした。

イグニスにルーフボックス取り付け

荷室の小さいイグニスで旅行に行く為、アウトバックで使っている

f:id:yasmee:20170117000921j:plain:leftルーフボックス
を取り付けます。

アウトバックで使っているルーフボックスは、7年前に購入したINNOのBR764。
取り付けは、このUボルトをバーに引っ掛けてボックスの内側からプレートとネジで固定する方法。

f:id:yasmee:20170804203825j:plain:left
今回イグニスに取り付けたキャリアベースもINNO製なので同じ方法で取り付けられるもんだと思っていました。
バーが少し幅広だけど、Uボルトもそこそこ幅があるのでその中に収まるものだと。
しかし、

f:id:yasmee:20170804205713j:plain:leftバーの方が広かったですorz。
Uボルトがバーを跨げなかったら取り付け出来ないじゃんとHPを見直してみると、
「※BRP11(別売)使用でエアロベースバーに取付可能です。」の文字を発見。

f:id:yasmee:20170804211056j:plain:leftBRP11(Tスロットアダプター)
4個組で2,019円
そう言う事ね。
バーの中心にスリット(Tスロット)があってゴムで蓋をしているのだけど、そのTスロットにこの金具をねじ込んでいくと言う事だったのか。

f:id:yasmee:20170804212756j:plain:leftゴムの上から金具を押し込んで、
f:id:yasmee:20170804212924j:plain:leftスライド。
この上にボックスを置いて内側からネジで止める、今までとは全く違う固定方法です。


f:id:yasmee:20170804214247j:plain:leftボックス内側(前)
ボックスのプレートを使用してネジ1個で固定。

f:id:yasmee:20170804214301j:plain:leftボックス内側(後)
後は、穴ではなくスリットになっていてフレキシブルに取り付けられる構造。
しかし、このスリットの幅が前の穴に比べて狭い。
ボルトに対してほんの1㎜ぐらいしょうか?スリットを広げる加工なんて微塵も考えず、力でバリバリと押し込みました。固定は前と同様。
これが適応の出ていない理由でしょうかね、でも個人的には全然問題なく取り付けられたと思ってるんですが...。

長々とお待たせしました。
INNOのルーフボックス、BR764(現行で言えばBRQ33、BR33クラス)を積んだイグニスの勇姿?です。

f:id:yasmee:20170804223755j:plain:left
f:id:yasmee:20170804223802j:plain:left
リアハッチが当たらない範囲で後ろ寄りにセット。
全長185㎝、どれだけフロントウィンドウに被さってくるのかと思ってましたが、結構バランス良く積めたので大満足です。
これなら、スキーもイグニスで行ったろか。

イグニスにベースキャリア取り付け

昨日到着したベースキャリアを汗だくになりながら取り付けました。
ステーがルーフに直置きタイプのため保護シートを貼るのに位置を何度も修正したので時間がかかりました。

f:id:yasmee:20170802230312j:plain:left
SUVな風貌なのでキャリアが似合いますね。

f:id:yasmee:20170802225307j:plain:left上から
限定色のシルバーをチョイスしてみました。
夏の旅行のために今後、アウトバックで使っているルーフボックスを積むのですが、これならボックスを外した後ベースを残したままでも十分見られますね。

ここまでの画像を見て、何かの違和感またはピンと来た方はスルドイ!
ルーフの流れをフックの黒で遮るのが嫌なのと、フック取り付けのダサさを少しでも解消したかったので類似色のカッティングシートをフックに貼ってみました。

f:id:yasmee:20170802225315j:plain:left:left
後付け感、少しは減ってるんじゃ無いでしょうか。

イグニス、ベースキャリア買い揃え

一度に買うと高いので、

f:id:yasmee:20170727221625j:plain:left(INNOのHPから拝借)
しかもこんなお洒落なのにするとさらに高くなるので1つずつ買い揃えてきましたが、本日最後のパーツが到着です。

プレリュードにスキーキャリアを積んでから30年、ずっとINNOです。
最初のとっかかりはもちろんお値段でしたが、安かろう悪かろうでは全くなかったからね。

f:id:yasmee:20170727221504j:plain:left
(上)エアロベースバー(シルバー) XB100S 5,600円×2本
(左)エアロベースステー XS201 16,560円
(中)取付フック K480 3,456円
(右)ベースシート  IN101 810円
ポイントを1,910P使って合計30,116円。
普通のタイプのベースキャリアより1万円ほど多くかかりましたね。

今年の夏の旅行

ここ2年は連続した休暇が取りづらく、1泊2日の旅行しか出来ていません。
今年も条件は変わらず1泊2日の日程。
折角会社から旅行券をもらったのに、多泊で遠い所、フェリーで豪華になんてしたかったな。
そんな日程で選んだ今年の旅行先は、小豆島香川県)です。
特に思い入れなどは無いんですが、決めた理由を強いて挙げれば島かな?
フェリーも何とか入りました。
只、小豆島に決めてから色んな媒体で小豆島の記事を見かけるようになりました。
これは導かれてるに違いないと思い始めています。
島内で宝くじでも買ってみよ。
宿泊費は、大人2人、子供2人で1泊55,740円。
旅行券で5万円は出るけど、久しぶりに高額になってしまいました。
お盆直後の日程、ここしか休み取れなかったもんなぁ。
長女(小4)には「二十四の瞳」を読ませておくか。
あと、台風だけはどうか来ませんように。

イグニス静音化8(Aピラー)

今日はシンサレートでお手軽にAピラーの静音。

f:id:yasmee:20170720132057j:plain:left施工前
f:id:yasmee:20170720132125j:plain:left施工後

Aピラーの付け根は空洞になっていて奥がニードルフェルトで防音処理されています。

f:id:yasmee:20170720132522j:plain:left
その空間にもシンサレートを詰め込み。

f:id:yasmee:20170720132234j:plain:left
只この空間、下は足下まで繋がっていて、

f:id:yasmee:20170720132236j:plain:left足下から見るとこう
シンサレートで蓋をしたのは上部の3、4㎝程です。
いずれダッシュボード内にもシンサレートを詰め込もうと思ってるので、その時にはここも埋まるかな。

これだけでは全く効果は分かりません。
2でやったフロアの見直しをそろそろ考えようかな。

今回費用 ストック使用のため0円
費用累計 43,312円

イグニス静音化7(フェンダー)

Bピラーを静音化して時間があったので、いつかはやりたいタイヤハウスの静音のための下見。

f:id:yasmee:20170718210125j:plain:leftインナーライナを取り外し
アウトバックでやって要領が分かってるので作業が早い早い。
しかも車体が小さくて軽いのでジャッキアップも楽ちん。
エンジンルームとの仕切りに鉄板が無く、このインナーライナーだけで仕切られてる部分があります。
タイヤハウス内のロードノイズがほとんど防音処理されずにエンジンルームに侵入するのでうるさいのかなと思います。
今日はインナーライナーを制振したり吸音材を貼る時間は無いのでフェンダーにシンサレートを詰め込むだけにしました。

f:id:yasmee:20170718210141j:plain:leftフェンダーの車内側に
f:id:yasmee:20170718210150j:plain:leftシンサレート75×75㎝を
詰め込みました
ロードノイズ、エンジン音、少しだけ静かになりました。
舗装の悪い道路のロードノイズは、ほとんど変化無し。
「車、静かになったやろ?」
長女『分かんな〜い。」
意識している人間にしか分からない程度でした。

今回費用 シンサレート、まとめ買い済みのため0円
費用累計 43,312円

イグニス静音化6(Bピラー)

イグニスの静音化、今回はBピラー。
先日シンサレートの5m巻を買ってるのでそれでもよかったんだけど、やっぱりゼトロで。

f:id:yasmee:20170718142703j:plain:left施工前
f:id:yasmee:20170718142726j:plain:left施工後
左右で250㎜×420㎜を3枚使用。

Bピラーの付け根からサイドシルに向けて空洞があったのでシンサレートを詰め込もうとしたけど、行き止まりになっているのか先に進まず。
結局、見えている部分、シートベルト巻き取り装置の下の空間30㎝弱に詰めただけ。

f:id:yasmee:20170718163108j:plain:left
Bピラーは耳の近くにあるので効果が分かりやすいと思ったけど、ほとんど分からず。
前から聞こえてくるAピラーはどうだろう?
また次の休日に。

今回費用 1,000円×3(ゼトロ) 7,421円(シンサレート5m巻)
費用累計 43,312円