やすの日記

平凡な日常の中にも楽しい面白い事が一つぐらいはあるはず。

イグニス静音化5(風切り音防止テープ)

今回は、エーモンの静音計画でお手軽静音。

f:id:yasmee:20170628195858j:plain:left静音計画
風切り音防止テープ
それでも前席、後席のドア開口部全部に貼り付けるのは何気に面倒くさかったな。
今回は静音はもちろんだけど、ドアの建付けのしっかり感を上げたい目的もあります。

結果です。
外からドアを閉める時の質感は上がりました。
しかし、中から閉めるときは相変わらずバタンッと安っぽい音のままですね。
そして、このテープのお決まりですが、しっかり閉めないと半ドアになりやすくなりました。
静音に関しては、これだけ気密性を上げたら少しは音の侵入が減ってるでしょう。
ロードノイズがほんの少し減った気がします。
でも、家族は無反応なのでした。

今回費用 1,600円×2-200P=3,000円
費用累計 32,891円

アウトバック、タイヤ再交換

ミシュランPRIMACY 3を手放して次に選んだのは、

f:id:yasmee:20170628182719j:plain:leftダンロップ
LE MANS V(ル・マン 5)
ホントは一番上のVEURO(ビューロ)にしたかったけど、6月の値上げで97,200円に。
タイヤに10万円はちょっと無理だな。
それだけ出して思ったほど静かじゃなかったらショックだし、LE MANSは今年新しくなって最新の技術でコンフォート度が上がってるそうなので。
そしてお値段は、215/55/17を4本で81,600円(消費税、バランス込)、こちらはお安いですね。
今回も重量を計測、ミシュランPRIMACY 3が10.1kgに対してこれはもっと軽い9.8kgでした。

ショップから自宅まで10㎞弱のインプレ。
僕の耳か感覚がおかしくなったのかな?このタイヤでも低音の唸るような音が鳴ってる気がします。
PRIMACY 3に比べて小さい気はしますが。
静粛性や乗り心地はPRIMACY 3と同じくらいかな、まだ10kmなので何とも言えませんが。

f:id:yasmee:20170628182728j:plain:leftLE MANS V

f:id:yasmee:20170511172627j:plain:leftPRIMACY 3
低音の唸りはこの溝の太さに関係あるのか?
また1,000kmほど様子見ですね。

ミシュラン満足保証プログラム発動

5月11日、アウトバックのタイヤをミシュランのプライマシー3に換えてから一月半。
距離にして1,000km以上走りましたが、やっぱり納得がいかないので買い換える事にしました。
理由は、以前にも書いたロードノイズ
毎日の通勤で乗る高速道路約15km、低音のボボボボッと唸るような音が気になってしょうがないんですよね。

買い換えにあたっては、「満足保証プログラム」を使わせて頂きます。

f:id:yasmee:20170609211903j:plain:left

全額返金の保証期限は、7月9日。
それまでに新しいタイヤのレシートとアンケート、そして外したタイヤが事務局に到着する事が条件だとオペレーターさんから伝えられました。
そこを含めての60日間保証かよと思いましたが、早めに聞いて良かったです。
明後日の休みに新しいタイヤに交換です。

イグニス、燃費20㎞/L超え

やっときましたよ、20㎞/L超えの21.5㎞/L(434.2㎞走行、給油量20.15L)。
これまでの最高が18.8㎞/Lだったので大きく伸ばしてきましたね。
いろんな掲示板で、皆さん当たり前のように20㎞/L超の書き込みをされてるので羨ましく思ってました。

記録は昨日の奈良の出張で出ました。
片側1車線の高速はトラックに先導されて80㎞/h前後のペース。
2車線になってからも到着に余裕があるので90㎞/hほどまでしか上げず、のんびりと向かいました。
帰りは、走ってみたかった京奈和自動車道に向かったため香芝市内で渋滞に巻き込まれました。
その後も橿原市までダラダラ、京奈和に乗ってからは90㎞/h前後の燃費に有利なスピードでした。

f:id:yasmee:20170619211823j:plain:left
無料の京奈和を利用する事で1,970円節約出来ましたが、時間は1時間多く掛かってしまいました。
流れの速い24号線に最短距離で行ってればもう少し縮まったかもしれませんが。
しかし、イグニスの燃費のおかげで電車で行くのと同じぐらいの旅費で抑えられました。

電車は寝られるので楽なんですが、疲れ方が車に比べて大きいです。
車だと揺れるのやカーブが分かってると体が構えるけど、電車だと揺られっぱなしだからかなぁ?

心配だったバスのICOCAは無問題。
先輩に久しぶりに会えたし、嫌な出張の中にも良い事はありました。

イコカ購入

今月は、出張が3回。
4月の出張はJRだけでよかったけど、今月は地下鉄もあるしバスもある。
地下鉄では行き先を探して切符を買うのが、バスでは小銭を用意しておかなければと何かと面倒。
そんな面倒を一気に解決してくれるカードが今はあるんですねぇ。

f:id:yasmee:20170615182250j:plain:leftICOCA

3,000円(内500円保証金)

そして本日が大阪への出張。
大阪のど真ん中なんて何年ぶりでしょう?地下鉄もそれ以来。
最初の改札だけは少し不安でしたが、一度通過出来れば後は余裕、余裕。

f:id:yasmee:20170615182302j:plain:left大阪らしい川辺のキッチンで昼食。
明後日は奈良のバスにチャレンジです。

レーダー探知機購入

着々とイグニスで旅行に行く準備。
夏休みに2連休が取得出来るか不安は残りますが...。

f:id:yasmee:20170615133059j:plain:leftセルスター
ASSURA VA-810E

9,680円-300P=9,380円
アウトバックもセルスターなんで使い慣れたメーカーという事で。

捕まりました

f:id:yasmee:20170613012720j:plain:left
罪状は、高速道路での後席シートベルト不着用。

お気軽に乗れる無料の高速道路、一般道の感覚で走ってました。
は、もちろん言い訳です。
どうせならブルー免許の奥さんの運転の時にして欲しかった。
今年免許書き換えの僕は、ゴールドからブルーに格下げです。
来年から自動車保険のゴールド割引がなくなります。
馬鹿は損するね。

イグニス静音化3-2(リアドア)

高い割に効果が出てこないゼトロ吸音シート。
リアドアは、素材を変えようか悩んだけど決めた事は貫いてみようかと。

f:id:yasmee:20170612213248j:plain:left施工前

f:id:yasmee:20170612213251j:plain:left施工後
リアドアは、フロントより小さいと思ってたけどそうでもなかったな。
250㎜×420㎜のサイズがフロントと同じく片側で4枚必要でした。

施工を終えて家族でドライブ。
走り出して誰も静かになったと感じませんでしたorz。
しかし、高速ではほんの少しだけ静かになった気がします、そう思いたい。
騒音のメインはロードノイズなので、そこが抑えられてないからな。
次からはエーモンの静音計画でちょこちょこ静音やっていきます。

今回費用 1,000円×8=8,000円
費用累計 29,891円

長女、誕生日

今日は長女の2分の1成人式、10歳の誕生日です。
テンションの高いご家庭では写真を撮ったり、色んなイベントをされてるみたいですが、我が家はいつも通り夕食後のケーキで祝福。
ポケモン馬鹿の長女のイラストのリクエストは、

f:id:yasmee:20170612200547j:plain:leftリーフィア
モクロー
ケーキ屋さん、年々腕を上げています。
これ、手描きですよね?

f:id:yasmee:20170612200553j:plain:leftハッピーバースデイ

そしてお楽しみの誕生日プレゼントは、

f:id:yasmee:20170612200559j:plain:leftリップスティック
デラックスミニ

8,186円
体重制限79kg、僕も乗らしてもらお。

ミシュラン プライマシー3、1ヶ月

アウトバックのタイヤを交換してから約1ヶ月、現在の所あまり満足していません。
理由は、ロードノイズ
交換後走り出してすぐに感じた低く唸るような音は慣らしを終えても消えず、毎日の高速通勤で頭を悩ませています。
言葉では表現しづらいですが、マフラーの音が大きくなったような、洗濯機の脱水音のようなボロボロというような低音の音。
購入前に色んなレビューを見ましたが、そう言った音の事は誰も書いてなかったのになぁ。

調べてみると、ハブベアリングに異常があると同様の音が出るとの事。
そこでディーラーに行ってハブベアリングとマフラーを診てもらいましたが、異常はありませんでした。

f:id:yasmee:20170609211903j:plain:left
本日届いた「満足保証プログラム」の保証書。
タイヤが不満で買い換えた場合、60日以内なら全額返金してくれる太っ腹なプログラム。
ロードノイズ以外の乗り心地、ハンドリング、燃費では前のタイヤ、TOYOのプロクセスC1Sより良くて気に入ってるのにな。
あと一月、交換して1,000㎞を超えても音質が変わらないようだと買い換えも止む無しかな?